وكالة أنباء أوزبكستان/ أصـــداء
شارك رئيس جمهورية أوزبكستان شوكت ميرضيائيف في المؤتمر الثالث للأمم المتحدة بشأن البلدان النامية غير الساحلية، الذي يقام في منطقة آفازا السياحية الوطنية في مدينة تركمانباشي.
وحضر الفعالية، التي ترأسها رئيس تركمانستان سردار بردي محمدوف، الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش، ورئيس جمهورية كازاخستان قاسم جومارت توكاييف، ورئيس جمهورية طاجيكستان إمام علي رحمان، فضلاً عن رؤساء عدد من الدول والحكومات والمنظمات الدولية والإقليمية الأخرى.وصل.
وبموجب جدول الأعمال، تمت مناقشة القضايا العاجلة المتعلقة بتعزيز ربط النقل وتبسيط إجراءات التجارة، وتحويل الاقتصاد، وزيادة القدرة على الصمود في مواجهة تغير المناخ والتهديدات البيئية، وتحقيق أهداف التنمية المستدامة.
في بداية كلمته، أشاد رئيس دولتنا بجهود تركمانستان لتحقيق أهداف التنمية المستدامة وضمان الاستقرار والازدهار العالمي والإقليمي.
وأشار إلى أن القضايا التي تناقش في المؤتمر لها أهمية حيوية، حيث أن البعد الجغرافي عن الموانئ البحرية والحاجة لعبور أراضي العديد من البلدان يخلق عددا من المشاكل الموضوعية.
وتشمل هذه التحديات التعريفات الجمركية المرتفعة، وممرات النقل والبنية الأساسية المحدودة، والاعتماد على سياسات الجمارك والعبور في البلدان الأخرى.
وبحسب البنك الدولي، تفقد منطقة آسيا الوسطى ما يصل إلى 2% من ناتجها المحلي الإجمالي سنويا بسبب ارتفاع تكاليف النقل وعدم استقرار النقل.
تمثل تكاليف الخدمات اللوجستية ما يصل إلى 60 في المائة من تكلفة السلع، وهو ما يزيد عدة مرات عن المتوسط العالمي.
وفي هذا الصدد، أصبح تطوير ممرات النقل الجديدة والموثوقة والبنية الأساسية اللوجستية شرطًا مهمًا للتنمية المستدامة في آسيا الوسطى.
قال الزعيم الأوزبكي: “إن جدول الأعمال الذي يجمعنا اليوم يتناول قضية أساسية، ألا وهي قضية العدالة. ويتمثل ذلك في ضمان حصول الدول غير الساحلية على فرصة المشاركة في الاقتصاد العالمي على قدم المساواة “.
وفي الوقت نفسه، لا بد من توافر ثلاثة شروط أساسية لحل هذه المشكلة الملحة.
وتتمثل هذه الأهداف في تحديث البنية الأساسية كأساس للتنمية المستدامة، وتعزيز الاتصال لمنع مشاكل النقل، وضمان الحق في التنمية، وهو عنصر أساسي في المساواة العالمية.
في السنوات الأخيرة، اتخذت أوزبكستان خطوات منهجية لبناء شبكة نقل ولوجستيات حديثة بمشاركة فعّالة من القطاع الخاص. وقد بُذلت جهود كبيرة لرقمنة عمليات التجارة والنقل.
إن الإصلاحات الاقتصادية الهيكلية الجارية، وتحرير النظام التجاري، والتحسين الجذري لمناخ الاستثمار تؤدي إلى نتائج ملموسة: فقد زادت القدرة التنافسية، وتسارعت وتيرة التنمية المبتكرة.
وقال رئيس دولتنا “إن حقيقة أن الثقة المتبادلة والشراكة في آسيا الوسطى وصلت إلى مستوى جديد توفر دفعة قوية للتغيير السريع”.
اليوم، تشهد المنطقة تشكّل فضاء نقل ولوجستي موحّد. وتُنفّذ برامج ومشاريع تهدف إلى تحويل آسيا الوسطى إلى مركز عبور متكامل بين الشرق والغرب، والشمال والجنوب.
في السنوات الأخيرة، تضاعف حجم التبادل التجاري 4.5 مرة، متجاوزًا 11 مليار دولار أمريكي. وتضاعفت الاستثمارات، وتضاعف عدد المشاريع المشتركة خمسة أضعاف.
بدأ هذا العام بناء خط السكة الحديد “الصين – قيرغيزستان – أوزبكستان” مع الشركاء، وزاد حجم نقل البضائع عبر ممر النقل “أوزبكستان – تركمانستان – إيران – تركيا” بشكل كبير.
ولمعالجة التهديدات والمشاكل المشتركة التي تواجه البلدان غير الساحلية، طرح رئيس أوزبكستان عددا من المقترحات والمبادرات المحددة.
وفي البداية، تم التأكيد على ضرورة تنسيق الجهود من أجل تطوير الممرات والبنية الأساسية للنقل الدولي بشكل سريع.
وفي هذا الصدد، تم التأكيد على أهمية تسريع تنفيذ مشروع السكك الحديدية “أوزبكستان – أفغانستان – باكستان” وربطه بخط السكك الحديدية “الصين – قيرغيزستان – أوزبكستان” قيد الإنشاء.
وأضاف زعيم أوزبكستان “إن هذا يفتح فرصا عظيمة لتشكيل مساحة تجارية واقتصادية جديدة وبنية تحتية مستدامة للنقل في منطقتنا الشاسعة “.
ودعا رئيس الدولة إلى الاستفادة الكاملة من إمكانات الممر الأوسط، وخاصة من خلال تنفيذ سياسة عبور متفق عليها بشكل متبادل، وتوحيد القواعد، وإدخال تعريفات معقولة لنقل الحاويات.
واقترح رئيس أوزبكستان أيضًا تطوير اتفاقية عالمية بشأن ضمانات العبور للدول غير الساحلية تحت رعاية الأمم المتحدة.
وتهدف الوثيقة إلى ضمان الاستخدام العادل للموانئ والاتصالات، وخفض المخاطر في نقل البضائع، وتقليص عدم المساواة في الخدمات اللوجستية العالمية.
نظراً للطلب المتزايد على أدوات استثمارية مرنة لتمويل مشاريع البنية التحتية الكبرى، طرح رئيس الدولة مبادرة إنشاء صندوق لتعزيز التكامل اللوجستي للدول غير الساحلية تحت رعاية الأمم المتحدة. وتُقدر الحاجة إلى استثمارات في البنية التحتية للنقل في آسيا الوسطى بنحو 40 مليار دولار سنوياً.
كما طرح رئيس أوزبكستان مبادرة لتطوير مؤشر الضعف العالمي للدول غير الساحلية من أجل تحديد حدود فرص العبور بشكل موضوعي، وتوسيع البرامج المالية والتقنية الدولية، وتخصيص الموارد بشكل فعال مع مراعاة الظروف الحقيقية.
تم التأكيد على أهمية تنفيذ مقترح إنشاء مركز ابتكار لتطوير القطاع الزراعي في أوزبكستان. سيساهم هذا المركز في تعزيز المشاريع المبتكرة في مجال إدخال التقنيات الزراعية التكيفية، والحفاظ على المياه، والأمن الغذائي، وتبادل المعرفة والخبرات.
وأشار رئيس أوزبكستان إلى أهمية إشراك الخبراء البارزين و”مراكز الفكر” بشكل فعال في وضع المقترحات للتغلب على التهديدات المشتركة، بما في ذلك من خلال عقد المؤتمرات الدولية والمناقشات المستديرة.
– يمكن أن يشمل جدول أعمال مثل هذه الفعاليات قضايا مثل ضمان التكامل العميق لبلداننا في سلاسل الإنتاج العالمية، والتطوير السريع للذكاء الاصطناعي والتقنيات الرقمية، وتوسيع الاستثمارات عبر الحدود، ودعم الشركات الناشئة، – قال الرئيس.
وأعلن أيضًا أن أوزبكستان تنوي الانضمام إلى أنشطة المركز التحليلي الدولي للدول غير الساحلية.
وفي ختام كلمته، أكد رئيس دولتنا أن بلادنا مستعدة لشراكة بناءة وطويلة الأمد من أجل صياغة بنية أكثر عدالة للتنمية العالمية.
وفي ختام المؤتمر تم اعتماد الإعلان السياسي لأفازا.
