عبور مزدوج للبضائع بين كازاخستان وأوزبكستان

وقام وفد مشترك من كازاخستان وأوزبكستان بزيارة عمل إلى مرافق السكك الحديدية الحدودية الرئيسية. وجاءت هذه الزيارة في إطار الاتفاقية المبرمة بين وزارتي النقل في البلدين لزيادة حركة الشحن إلى 60 مليون طن.

وضم الوفد رؤساء إدارات السكك الحديدية، وممثلين عن دائرة الحدود، ولجنة إيرادات الدولة، بالإضافة إلى متخصصين من وزارة الزراعة مسؤولين عن الرقابة الصحية النباتية والبيطرية.

أجرى الوفد تفتيشاً دقيقاً للتقاطعات الاستراتيجية بين نهري سارياغاش وسير داريا. وستشكل هذه المرافق نقاط ارتكاز لتوسيع الطاقة الاستيعابية، مما سيؤدي إلى مضاعفة حجم حركة المرور بين البلدين.

تناول الحدث قضايا تطوير البنية التحتية المتعلقة بإزالة الاختناقات التي تؤثر على قدرة وكفاءة النقل بالسكك الحديدية.

خلال الزيارة، أكد الطرفان أولوية التوسع المخطط له في طاقة الربط بين الولايات: من المقرر زيادة طاقة خط سارياغاش من 36 إلى 40 زوجًا من القطارات يوميًا، بينما من المتوقع أن تزيد طاقة خط الواحة خمسة أضعاف لتصل إلى 10 أزواج. ويُولي الطرفان اهتمامًا خاصًا لتطوير خط سير داريا، حيث ستزيد طاقته أيضًا إلى 10 أزواج من القطارات بعد تشغيل قسم داربازة-مكتارال الاستراتيجي، مما يوفر البنية التحتية التقنية اللازمة لتحقيق هدف حجم الشحن البالغ 60 مليون طن.

وبحلول نهاية عام 2025، بلغ حجم النقل بالسكك الحديدية بين البلدين 32.3 مليون طن، وهو ما يزيد بنسبة 16٪ عن رقم عام 2024.