أصـــداء/ الأوزبكية
وافق البنك الدولي على تخصيص 200 مليون دولار لإعادة بناء الطريق السريع الإقليمي M41 في منطقة سورخاندريا بأوزبكستان. وسيساهم هذا المشروع في تحديث البنية التحتية للنقل وتعزيز النشاط الاقتصادي.
أُفيد بأنه في إطار البرنامج الخماسي، سيتم إعادة بناء جزء من الطريق بطول 91 كيلومتراً بالكامل. وسيتم تحويل الطريق الحالي ذي المسارين إلى طريق سريع حديث بأربعة مسارات، مما يزيد من طاقته الاستيعابية بشكل ملحوظ.
يُعد هذا الطريق السريع ممرًا حيويًا للنقل يربط أوزبكستان بطاجيكستان وقيرغيزستان وأفغانستان. ولذلك، فإن المشروع لا يقتصر على أهميته الإقليمية فحسب، بل يمتد ليشمل أهميته على المستوى المحلي أيضًا.
يقول الخبراء إن النمو السريع في عدد السيارات في البلاد يُشكّل ضغطاً على البنية التحتية للطرق. وتشير التوقعات إلى ضرورة توسيع سعة الطرق عدة مرات بحلول عام 2030 لاستيعاب حجم حركة نقل البضائع.
“إن تطوير شبكات نقل فعالة وآمنة يعد عاملاً مهماً في زيادة القدرة التنافسية للبلاد”، هذا ما قاله ناجي بنحسين، المدير القطري للبنك الدولي لمنطقة آسيا الوسطى.
بمجرد اكتمال المشروع، من المتوقع أن يستخدم حوالي 35000 سائق وراكب هذا الطريق يوميًا، مما يوسع نطاق الوصول إلى خدمات النقل في المناطق التي يبلغ عدد سكانها حوالي 550000 نسمة.
كما سيتم بناء أو إعادة بناء حوالي 180 جسراً وهيكلاً للصرف الصحي لضمان سلامة الطرق، وبناء مواقف حافلات حديثة، والحد من خطر الفيضانات.
يعتقد الخبراء أن العمل الجاري تنفيذه سيقلل من حوادث المرور ويزيد السرعة من 65 كم/ساعة إلى 90 كم/ساعة.
يهدف المشروع أيضاً إلى وضع استراتيجية وطنية للنقل متعدد الوسائط لوزارة النقل في جمهورية أوزبكستان. وستساهم هذه الوثيقة في التطوير الشامل لنظام النقل.
بالإضافة إلى ذلك، سيتم تنفيذ إصلاحات تهدف إلى تحسين حوكمة الشركات وجودة الخدمة في سكك حديد أوزبكستان.
يُعد هذا المشروع ذا أهمية كبيرة في زيادة إمكانات العبور في أوزبكستان، وتطوير التجارة والسياحة، وخلق فرص عمل جديدة.
