الرئيس الكازاخستاني: كازاخستان والاتحاد الأوروبي ينتقلان إلى التنفيذ العملي للمشاريع المشتركة

ووفقاً لرئيس الدولة، فإن هذا يدل على أن الشراكة بين كازاخستان والاتحاد الأوروبي تنتقل من المقاربات النظرية إلى الإجراءات الفعلية.

أطلع الرئيس على الإنجازات الاقتصادية التي حققتها كازاخستان في السنوات الأخيرة والإصلاحات النظامية التي أدت إلى هذه النتائج.

أكد أن اقتصاد كازاخستان لا يزال يُظهر مرونةً وديناميكيةً. ففي العام الماضي، بلغ النمو الاقتصادي للبلاد 6.5%، أي ضعف معدل النمو العالمي المتوقع وفقًا لصندوق النقد الدولي. وتجاوز الناتج المحلي الإجمالي لكازاخستان 305 مليارات دولار، وبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي 15 ألف دولار. ووفقًا لتوقعات صندوق النقد الدولي، سيصل حجم اقتصاد كازاخستان هذا العام إلى 360 مليار دولار. وتُمثل الشركات الصغيرة والمتوسطة حاليًا حوالي 40% من اقتصادنا، وتُوفر ما يقرب من 70% من الاستثمارات الرأسمالية.

“تستند هذه الإنجازات إلى إصلاحات هيكلية شاملة. تشهد كازاخستان عملية تحديث سياسي واقتصادي واسعة النطاق تهدف إلى خلق اقتصاد أكثر شفافية وتنافسية وجاذبية للمستثمرين. لقد عززنا المؤسسات الديمقراطية، وحسّنا نظام الضوابط والتوازنات، وعززنا سيادة القانون، ووسعنا نطاق حماية حقوق الإنسان. وأصبح الالتزام الصارم بمبدأ “القانون والنظام” حجر الزاوية في سياستنا الداخلية. كما ساهم الاستفتاء التاريخي على مستوى البلاد في كازاخستان في إنشاء إطار مؤسسي حديث لحماية حقوق ومصالح المستثمرين. وتعمل المنصة الوطنية للاستثمار الرقمي الآن كمركز متكامل وشامل للمستثمرين، بينما يضمن مجلس الاستثمار حلًا فعالًا للقضايا المتعلقة بالاستثمار. كما نقدم حوافز جديدة، بما في ذلك برنامج تأشيرة ألتين، الذي يوفر مزايا ضريبية وهجرة واسعة للمستثمرين الدوليين. باختصار، تقدم كازاخستان ما يقدره المستثمرون أكثر من غيره – الاستقرار السياسي، والمرونة الاقتصادية الكلية، والاقتصاد المفتوح، والالتزام الراسخ بإصلاحات السوق”، هذا ما أكده توكاييف.

وتحدث رئيس الدولة أيضاً عن مجالات التعاون الواعدة.

أولاً، أبلغ الشركاء الأوروبيين بطموح كازاخستان في أن تصبح مركزاً لوجستياً إقليمياً يربط أوروبا بآسيا الوسطى والصين والقوقاز والشرق الأوسط.

“نستثمر بكثافة في البنية التحتية، بما في ذلك إنشاء آلاف الكيلومترات من خطوط السكك الحديدية الجديدة وتطوير طريق النقل الدولي عبر بحر قزوين. وتندمج هذه الجهود بسلاسة مع استراتيجية “البوابة العالمية” للاتحاد الأوروبي، محولةً الممر الأوسط إلى شريان حيوي ومستدام لربط أوراسيا بشكل آمن. وقد حقق تحديث البنية التحتية للنقل نتائج مبهرة بالفعل. فعلى مدى السنوات الست الماضية، تضاعفت أحجام الشحن على طول هذا الطريق خمس مرات، من 0.8 مليون إلى 4.1 مليون طن سنويًا. هدفنا هو رفع طاقته الاستيعابية إلى 10 ملايين طن. سيعزز هذا الإنجاز مكانتنا كشريان نقل حيوي في الخدمات اللوجستية العالمية. وللحفاظ على هذا الزخم، استثمرت كازاخستان أكثر من 35 مليار دولار في البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية على مدى السنوات الخمس عشرة الماضية. واليوم، تُعد موانئ أكتاو وكوريك على بحر قزوين بوابات مهمة للعبور الدولي”، هذا ما أشار إليه رئيس الدولة.

وقد رحب الرئيس بالاتفاقيات الموقعة اليوم بقيمة تقارب مليار دولار بين بنك التنمية الكازاخستاني وبنك الاستثمار الأوروبي، وكذلك مع مجموعة من البنوك بما في ذلك كوميرزبانك، وبنك جيه بي مورغان تشيس، وبنك ستاندرد تشارترد، بموجب ضمانات الوكالة الدولية لضمان الاستثمار (MIGA) في مجال البنية التحتية اللوجستية.