أصـــداء/ وكالة الأنباء الأوزبكية
استعرض الرئيس شوكت ميرزيوييف عرضاً تقديمياً حول تحسين كفاءة مطار نافوي الدولي وتحويل مؤسسات الطيران. على الرغم من أن المؤشرات الرئيسية لمطار نافوي الدولي قد زادت في عام 2025 مقارنة بعام 2024، إلا أنها لم تستغل بكامل طاقتها القصوى من حيث مناولة الطائرات ونقل الركاب والبضائع.
ومن الضروري أيضاً تحديث البنية التحتية للمطارات، والمعدات، ومحطات الشحن والركاب، ورقمنة العمليات التشغيلية.
اقترح العرض تطوير مطار نافوي الدولي بناءً على مبادئ إدارة المشاريع.
من خلال فصل المطار عن نظام الإدارة التشغيلية المركزي لشركة مطارات أوزبكستان المساهمة، سيتم منحه الحق في التفاوض بشكل مستقل وإبرام العقود مع شركات الطيران المحلية والأجنبية لنقل الركاب والبضائع، والترانزيت، والهبوط الفني.
تم تحديد الأهداف لزيادة صادرات خدمات الطيران من خلال توجيه عائدات المطار لتحديث بنيته التحتية، وتوسيع خزانات الوقود، وإدخال خدمات إصلاح الطائرات وطلاءها.
تم تقديم معلومات حول خطة العمل المطورة لتطوير مطار نافوي الدولي. وبحسب الخطة، سترتفع مؤشرات النشاط التجاري وغير الجوي بنسبة 50%، وسيتم إطلاق رحلات منتظمة لأكثر من 25 شركة طيران، وسيزداد حجم الشحن المناول بمقدار 20 ألف طن.
تم اقتراح إنشاء منطقة جمركية حرة “بورتو فرانكو” داخل منطقة المطار، متخصصة في تقديم الخدمات الفنية والتجارية للطائرات.
حتى الأول من يناير 2029، ستُعفى المعدات الخاصة وقطع الغيار المستوردة لصيانة الطائرات من الرسوم الجمركية. كما تقرر نقل الفندق الواقع في المنطقة إلى المطار.
ركز العرض التقديمي على تحول مؤسسات الطيران المدني.
تم تقديم معلومات حول التدابير الشاملة لخفض التكاليف، واستخدام الموارد بشكل رشيد، والاستعانة بمصادر خارجية للخدمات التي لا تشكل جزءًا من العمل الأساسي من أجل زيادة كفاءة المؤسسات وضمان الاستقرار المالي.
تم التنويه إلى ضرورة خفض تكاليف التشغيل من خلال إدخال تقنيات توفير الطاقة واستخدام المركبات الخاصة التي تعمل بالكهرباء.
تقرر أن يتوقف تمويل الأنشطة غير الأساسية من قبل شركتي الخطوط الجوية الأوزبكية ومطارات الأوزبكية المساهمة اعتبارًا من عام 2026. وسيتم تنفيذ أنشطة مطارات الأوزبكية على أساس 18 مهمة ذات أولوية، وسيتم تنفيذ أنشطة الخطوط الجوية الأوزبكية على أساس 16 مهمة ذات أولوية.
وعلى وجه الخصوص، تم تحديد تعزيز القدرة التنافسية من خلال تحسين جودة الخدمات في المؤسسات، وإدخال المنهجيات المثلى لحساب تكلفة الخدمات والمنتجات، ورقمنة جميع مراحل عمليات الإنتاج، وتدريب وتحسين مهارات الموظفين كمهام ذات أولوية.
وكجزء من عملية التحول، سيتم اتخاذ تدابير لمراجعة الهياكل التنظيمية، وتحسين مستويات التوظيف، وزيادة التصنيفات الائتمانية الدولية، وإطلاق طرح عام أولي، وإصدار سندات دولية للشركات.
ناقش الاجتماع قضايا تحسين نظام تدريب الأفراد في قطاع الطيران بشكل جذري، بما في ذلك التقدم المحرز في إنشاء جامعة الطيران المدني ومدرسة فنية للطيران تابعة لها.
سيتم إنشاء مؤسسات تعليمية بالتعاون مع مراكز تدريب طيران دولية رائدة مثل جامعة إمبري ريدل في الولايات المتحدة الأمريكية والمدرسة الوطنية للطيران المدني في فرنسا. وستقدم الجامعة أيضاً برامج تدريبية وعلمية في مجالات الطيران والهندسة ومراقبة الحركة الجوية والإدارة، بالإضافة إلى مهن عملية مثل مضيفات الطيران وفنيي الطيران والميكانيكيين.
وقد وافق الرئيس على المقترحات وأصدر التعليمات اللازمة للمسؤولين.
